Машина тротлын чистарту өчен күпме вакыт кирәк

Күпчелек машина хуҗалары белән таныштроттл клапан гәүдәсемашинаның бер өлеше.Гади сүзләр белән әйткәндә, тизләткечкә аяк басканда, без троттл клапанын контрольдә тотабыз.Машинадагы система троттл клапанының ачылу һәм ябылу дәрәҗәсен билгеләячәк.Күпме ягулык салалар.Күпчелек машина хуҗалары үз машиналарын саклаганда, күп хезмәткәрләр троттл клапанын чистартырга киңәш итәрләр дип ышанам, ләкин соңгы чистартудан соң озакламый, сезне еш кына бутый, аннары машина фестивале еш була клапанны чистартырга кирәкме?Алданмас өчен ачык аңла.

Күпчелек машина хуҗалары мондый белдерүне Интернетта күрергә мөмкин, ягънитроттл клапан гәүдәсеозак чистартылмый, ул двигательгә билгеле күләмдә селкенү китерәчәк, әкрен тизләнү, шулай ук ​​ягулык куллану.Без бу дәгъваларны кире кагабыз, ләкин алар әйткәнчә серле түгел.Конкрет ситуация фактик ситуациягә бәйле.

Күпчелек кеше белми торган нәрсә - троттл клапанын чистарту - хезмәт күрсәтү пункты түгел, ә хезмәт күрсәтү.Озак вакыт йөртү вакытында троттель клапан өслегендә углерод чыганаклары катламы барлыкка килергә мөмкин.Ләкин, гадәти шартларда, углерод чыганакларының бу катламы аңа тәэсире бик аз, ләкин углерод чүпләнеше бик җитди булса, аңа билгеле бер йогынты ясар.Мәсәлән, аның күчү каршылыгы артачак, һәм двигатель эшсез тизлектә тибрәнергә мөмкин.

Кайбер мәгълүматлар троттл клапанын якынча 2-4 км йөртүдә чистарту яхшырак диләр.Бу җөмлә мәҗбүри таләп түгел, белешмә буларак кына кулланыла ала.Бу хуҗаның шәхси йөртү гадәтләре һәм машина йөртү мохите белән бик күп эшләргә тиеш, чөнки кайбер машина хуҗалары башкалар белән 3 километр юл үткәннәрен табалар, һәм кайбер модельләрнең тротллары бик чиста, ләкин аларда углерод катламнары бар.

Чистарту өчен күпме вакыт кирәклегенә килгәндә, машина хуҗасы хәлгә карап карар кабул итә.Аны еш чистартырга кирәкми, югыйсә машинада бернинди проблема булмаса да, чистартканнан соң кайбер проблемалар килеп чыккан.Машина йөртү процессында без троттл клапанын түбәндәге ситуацияләрдән чистартырга кирәкме-юкмы икәнен үзебез хәл итә алабыз.

Машина эшләгәндә шау-шу тудыра, яки тизләнгәч машина әкрен җавап бирә.Әгәр дә бу проблемалар машинада килеп чыкса, сез моны тикшерә аласызтроттл клапан гәүдәсечистартырга кирәк.Кайбер 4s кибете хезмәткәрләрен сезгә чистартырга рөхсәт итүне тыңларга кирәкми.

Алар бит кызыксынулардан башлыйлар, һәм троттл клапанын чистарту - гади проект.Бу процесста кулланылган чистарту агенты кыйммәт түгел, һәм операция гади, һәм кыска вакыт эчендә күбрәк табыш алырга мөмкин.Машина хуҗасы өчен кайбер шәхси сәбәпләр дә бар.Мин башкаларның бу турыда сөйләгәннәрен еш ишетәм, ләкин мине углерод чүпләү проблемасы борчый.Әгәр дә машинаның углерод чүпләү проблемасы бик җитди булса, без башта двигательгә игътибар итергә тиеш, чөнки ул двигательнең эшенә тәэсир итәчәк.Әгәр дә сез көн саен йөргән әйләнә-тирә мохит бик яхшы булмаса, ком һәм тузан еш була, яисә бөкеләр булса, двигательдә углеродның урнашу ихтималы зуррак булырга мөмкин, гомумән алганда, ул безнең кебек җитди түгел. уйла.

Шуңа күрә, гадәти шартларда, машина йөртү вакытында машинада ниндидер аномальлек сизмәгәндә, троттлны чистарту өчен инициатива күрсәтергә кирәкми.Әлбәттә, акча бәясе турында уйламасаң, аны берничә тапкыр чистарту яхшы..Моннан тыш, двигательне көндәлек тоту һәм яхшы йөртү гадәтләрен үстерү мөһимрәк.