• head_banner_01
  • head_banner_02

4-пакетлы Ачык Кояшлы Светофор 38 $ (рег. $ 75), күбрәк

Airава агымы сенсоры, шулай ук ​​һава агымы счетчикы буларак та билгеле, автомобиль электрон ягулык салу двигателенең мөһим сенсорларының берсе.Ул сулыш алган һава агымын электр сигналына әйләндерә һәм аны электрон контроль берәмлегенә җибәрә (ECU).Ягулык салуны билгеләү өчен төп сигналларның берсе буларак, ул двигательгә һава агымын үлчәүче сенсор.VW һава агымы сенсоры куркынычсыз һәм ышанычлы гына түгел, тотрыклы эш, сыгылучылык һәм җиңел хезмәт күрсәтү өстенлекләренә дә ия.Бер сүз белән әйткәндә, бу яхшырак сайлау.

 

Airава агымы сенсоры двигательнең һава кабул итүенә агып торган һава сыйфатын үлчәү өчен кулланыла.Дөрес һава-ягулык коэффициентына ирешү өчен күпме ягулык өстәргә икәнен исәпләү өчен бу бик мөһим.Идеаль AFR - 14,7: 1 (14,7 фунт һава: 1,0 фунт бензин), ләкин чын AFR башка.Тизләнү 12: 1 кадәр AFR таләп итә ала, һәм кайвакыт круиз хәтта 22: 1 кадәр түбән булырга мөмкин.Әгәр MAF сенсоры бозылган булса, двигатель белән идарә итү модуле (ECM) ягулык салуны дөрес саный алмый, бу машинада зур проблемалар тудырырга мөмкин.

 

 

VW Air Flow Sensor factory

 

VW һава агымы сенсоры заводы - Ясен

 

 

Начар 7 симптомVW һава агымы сенсоры

 

MAF сенсорының эшләмәвенең берничә симптомы бар, ләкин барлык симптомнар да ачык түгел:

 

  • Двигатель утының кабызылганын тикшерегез: Эшчәнлек һәм схема диагностикасы хаталар кодлары MAF сенсоры белән турыдан-туры бәйле булырга мөмкин, ләкин ягулыкны көйләү һәм бозылу кодлары MAF сенсоры белән дә бәйләнергә мөмкин.

 

  • Хаталы тизләнеш: Әгәр дә автомобиль юлына яки хәрәкәткә тизләнгәндә проблемалар белән очрашсагыз, бу MAF сенсоры белән бәйле булырга мөмкин, һәм ECM инъекцияне чикләргә мөмкин.

 

  • Эш тизлеге: Ягулыкның тиешле күләме булмаса, шома эш тизлегенә ирешү кыен.MAF сенсоры белән проблема булса, двигатель шома эшләмәскә мөмкин, аеруча эшләгәндә.

 

  • Начар ягулык экономиясе: MAF сенсоры ягулык экономиясенә йогынты ясарга тиеш түгел.ECM дөрес булмаса, кирәксез ягулык өстәлергә мөмкин, нәтиҗәдә ягулык экономиясе начар.

 

  • Кара эскиз төтене: Кайбер очракларда ECM шулкадәр тыгыз булырга мөмкин ки, эскиздан кара төтен чыга.Бу шулай ук ​​катализатор конвертерны артык арттырырга мөмкин.

 

  • Икеләнү яки арту: Тизләнү яки круиз вакытында сез икеләнергә яки кинәт аномаль көч табарга мөмкин, бу сезне борчырга мөмкин.

 

  • Башлау кыен: Двигатель эшләмәгәнгә караганда күбрәк ягулыкка мохтаҗ, ләкин MAF сенсоры сигнализацияләнгән булса, ECM двигательне тиз арада эшләтеп җибәрү өчен җитәрлек ягулык салырга кушмый.

 

Бу проблемалар һәрвакыт сезнең MAF сенсорыгызның хаталы булуын аңлатмый.Вакуум агып чыгу, тыгылган һава фильтрлары, чикләнгән эскиз, катализатор конвертерлар, яисә зарарланган торбалар барысы да MAF сенсорының сыйфатсызлыгы аркасында булырга мөмкин, шуңа күрә башта проблемаларны бетерү өчен кабул итү системасын тикшерегез.

 

Начарны ничек төзәтергәVW һава агымы сенсоры?

 

Әгәр дә сезнең һава кабул итү системасы яхшы эшли, ләкин проблемалар булса, сез түбәндәге ысулларны кулланып карый аласыз:

 

  • Тузанны селкетегез.Киләчәктә тузан кермәсен өчен, һава кабул итү торбасын селкетегез һәм яңа һава фильтры куегыз.

 

  • Деттержент кулланыгыз.MAF сенсоры махсус чистарткыч теләсә нинди пычрату белән эш итә ала.

 

  • Аны алыштырыгыз.Әгәр бу ике адым нәтиҗәсез булса, гадәттә гади һава агымы сенсорын алыштыру гади.

 

Машина йөртү проблемаларын диагностикалау - бетерү процессы.Төгәл диагностикалау һәм тиз ремонтлау өчен машина өлешләрен билгеле яхшы сигналлар белән чагыштырыгыз.

 

Яхшырак VW һава агымы сенсорын сайлау яхшырак машинаны сайлау өчен уңышлы адым дигән сүз, шуңа күрә сез ышанычлы һәм профессиональ VW һава агымы сенсоры заводын табарга тиеш.Ясен.Әгәр дә сез аның белән кызыксынсагыз, бушлай цитата алу өчен безнең белән элемтәгә керергә рәхим итегез.

 

 


Пост вакыты: июнь-03-2019